1、施工空間狹窄

　　海上施工工程與陸地施工相比，具有較多的不利因素。由于海上施工工程的位置位于海面上，僅依靠船只構(gòu)建起一個狹窄的工作面，缺乏必要的支撐及施工空間。因此，若要在海上開展大規(guī)模工程施工具有極大的難度。

　　2、自然環(huán)境復(fù)雜

　　海面上的自然災(zāi)害較多，其中以潮汐及臺風(fēng)造成的危害為嚴(yán)重。在潮汛期，海域風(fēng)力普遍在6到7級，某些情況下甚至可達(dá)9到10級，浪高在1.5米至1.7米之間，此類自然環(huán)境顯然無法正常開展海上工程施工。

　　3、船舶與設(shè)備干擾明顯

　　在開展海上施工工程時，往往需要投入大量的船舶進(jìn)行協(xié)同作業(yè)，各類船舶均會攜帶著功能各異的電子設(shè)備,在密集度增加的情況下，極易產(chǎn)生設(shè)備之間的干擾現(xiàn)象，對工程產(chǎn)生了嚴(yán)重的影響。

　　4、施工人員的安全意識不足

　　海上施工工程會經(jīng)常遭遇到惡劣天氣，極大考驗了施工隊伍的專業(yè)性。施工單位應(yīng)緊抓員工培訓(xùn)工作，使其能夠建立起良好的安全生產(chǎn)意識。

　　5、鉆孔定位難度大

　　鉆探施工是海上施工工程的基礎(chǔ)，應(yīng)在港口處布置水位監(jiān)測點，建設(shè)單位要指派專人做好實時觀測工作，每隔15分鐘要記錄一次海水漲潮及落潮的時間、強度等數(shù)據(jù)。在正式開展鉆探施工時，應(yīng)對上述數(shù)據(jù)進(jìn)行充分研究，并在計算機軟件的作用下，確定好機臺孔位高度，還要據(jù)此計算出孔深。

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